Regole di precedenze in mare

1. ROTTE PARALLELE

Quando due unità hanno due rotte parallele o parallele ed opposte devono continuare la loro rotta senza effettuare alcuna manovra

2. ROTTE OPPOSTE TRA DUE UNITA' A MOTORE

Quando due unità a motore si vanno incontro con rotte opposte o quasi, ognuna deve accostare a dritta in modo da passare sulla sinistra dell’altra.

3. ROTTE D'INCROCIO TRA DUE UNITA' A MOTORE

Quando due unità a motore hanno rotte d’incrocio quella che rivela l’altra sulla dritta deve lasciare a questa la la rotta libera manovrando in modo deciso e tempestivo

4. ROTTE D'INCROCIO TRA UNA UNITA' A MOTORE E UNA UNITA' A VELA

Una barca che sta procedendo a vela ha sempre precedenza di rotta nei confronti di una barca a motore ad eccetto i seguenti casi:

• quando ha una rotta raggiungente

• quando incrocia una nave che non governa

• quando incrocia una nave vincolata da suo pescaggio

• quando incrocia una nave con manovrabilità limitata

• quando incrocia una nave impegnata in operazioni di pesca

5. ROTTE D'INCROCIO TRA DUE UNITA' A VELA CHE PRENDONO IL VENTO DA DUE LATI DIVERSI

Ciascuna delle due barche prende il vento da due lati diversi;

quella che naviga con le mure a sinistra (barca A) deve lasciare libera la rotta a quella che naviga con mura a dritta (barca B)

6. ROTTE D'INCROCIO TRA DUE UNITA' A VELA CHE PRENDONO IL VENTO DALLO STESSO LATO

Quando ciascuna delle due imbarcazioni prende il vento dallo stesso lato, quella che è sopravento (barca B) deve lasciare libera la rotta a quella che è sotto vento (barca A)

7. ROTTA RAGGIUNGENTE TRA BARCHE A MOTORE

La barca raggiunta mantiene rotta e velocità, quella che ha una rotta raggiungente invece può transitare a dritta o a sinistra della barca raggiunta, ma deve comunque lasciare libera la rotta.

8. ROTTA RAGGIUNGENTE TRA BARCHE A VELA

Una barca a vela che raggiunge un’altra barca a vela transita sul lato di sotto vento (regola di cortesia)

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